Federböcke

Die verbindung zwischen feder und fahrgestell

Der Federbock ist ein tragendes Teil der Aufhängung. Dieses Bauteil verbindet das Blattfederpaket direkt mit dem Fahrgestell und ist für die korrekte Übertragung von Vertikalkräften verantwortlich. Bei schweren Lkw und Landmaschinen, die oft auf unbefestigtem Untergrund fahren, muss diese Verbindung starke Stöße und Vibrationen ohne Ausfall aufnehmen.

Befestigung für hilfsfedern

Für Fahrzeuge, die regelmäßig mit maximaler Beladung arbeiten, liefert febi spezielle Halterungen für Hilfsfedern, den sogenannten „Spring Bracket for helper spring“. Diese Hilfsfedern werden nur bei Spitzenbelastung aktiv, zum Beispiel wenn ein Kipper oder Anhänger voll beladen ist. Die Halterung muss daher die zusätzlichen Kräfte des Hilfsfederpakets gut verarbeiten können, ohne sich zu verformen.

Ersatz bei metallermüdung und beschädigung

Durch kontinuierliche Belastung und den Kontakt mit Streusalz und Schlamm kann ein Federbock unter Metallermüdung oder Korrosion leiden. Ein Riss in der Halterung stellt ein direktes Sicherheitsrisiko dar. Beim Austausch ist eine exakte Passform erforderlich, um die Spureinstellung der Achse beizubehalten. Die febi Federböcke sind OE-konform, was bedeutet, dass sie genau passen und die ursprüngliche Festigkeit aufweisen.

Schnell das richtige teil für die reparatur

Ein Lkw oder landwirtschaftlicher Anhänger mit einem defekten Federbock steht still. Eine schnelle Reparatur ist dann notwendig, um das Fahrzeug wieder einsatzbereit zu machen. Protempo liefert die passenden febi Federbefestigungen schnell, sodass die Stillstandszeit auf ein Minimum beschränkt bleibt.